- 编号：60415
- 书名：《鹿特丹规则》对进出口的影响
- 作者：张丽英等著
- 出版社：政法大学
- 出版时间：2013年8月
- 入库时间：2014-7-31
- 定价：39
图书内容简介
本书是商务部“《鹿特丹规则》对我国进出口贸易影响”课题的成果。是一本介绍当今海运业最重要的一部航运条约——《鹿特丹规则》的专著。书的内容主要是分章节对《鹿特丹规则》的规定与现今适用的三大公约，及《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》的比较，并结合对我国货运企业和货代企业的问卷调查结果，分析了签署《鹿特丹规则》与否对我国进出口贸易的影响。并提出了对签署与否的判断方法和建议。
作为目前海商法领域最受人关注的《鹿特丹规则》的了解读物，本书可以说非常完整地包含了对该公约内容的分析，并有与现行规则的比较，能让人清晰地看出新旧公约的异同和立法导向。是一本不错的了解新旧公约的读物。但是该书更侧重理论分析，对进出口贸易的实际影响阐述不多�？梢运凳敲乐胁蛔愕囊坏阋藕�。
因此，可以作为国际经济法、海商法老师、学生、研究者，对进出口贸易、海上运输等感兴趣的读者及从事与此相关的工作的政府机构人员的读物。
图书目录
序（1）
前 言（3）
第一章 《鹿特丹规则》涉及的条约法问题（1）
第一节 签署《鹿特丹规则》的法律意义（2）
第二节 中国有关条约缔结与生效的规定（6）
第三节 他国涉及条约生效的国内法（7）
第四节 《鹿特丹规则》签署现状
——对国际航运及贸易的影响（12）
第五节 签署国之外各方的态度
——主要的国际组织与未签署国（19）
第六节 国际海上货物运输公约体系之现状
——《鹿特丹规则》之前的海运三公约的比较
分析及启示（29）
第七节 国际货物多式联运领域公约统一化的失败原因及分析
——《鹿特丹规则》之前的尝试（36）
第二章 对《鹿特丹规则》适用问题的分析评估（44）
第一节 《鹿特丹规则》的直接适用（44）
第二节 《鹿特丹规则》的间接适用（59）
第三节 《鹿特丹规则》适用问题与中国（77）
第三章 对《鹿特丹规则》中承运人责任及免责制度的分析评估（85）
第一节 《鹿特丹规则》中的承运人（85）
第二节 《鹿特丹规则》的相关规定（86）
第三节 归责原则（88）
第四节 免责条款（91）
第五节 举证责任（92）
第六节 货方对《鹿特丹规则》中承运人责任及
免责制度的态度（96）
第四章 对《鹿特丹规则》中承运人责任期间的分析评估（97）
第一节 立法现状（97）
第二节 《鹿特丹规则》承运人责任期间介评（100）
第三节 货方对《鹿特丹规则》中承运人责任期间的态度（101）
第四节 《鹿特丹规则》中承运人责任期间的
规定对货方的影响（102）
第五章 对《鹿特丹规则》中承运人适航义务的分析评估（104）
第一节 立法现状（104）
第二节 《鹿特丹规则》有关适航义务的规定（105）
第三节 《鹿特丹规则》中适航义务的规定对货方的影响（106）
第六章 对《鹿特丹规则》托运人义务制度的分析评估（108）
第一节 三大公约与《鹿特丹规则》托运人义务部分综述（108）
第二节 《鹿特丹规则》加重了托运人的交货义务（109）
第三节 《鹿特丹规则》较《海商法》减轻了
托运人提供信息、文件或指示的义务（111）
第四节 《鹿特丹规则》加重了托运人的保证义务（112）
第五节 《鹿特丹规则》加重了货方对于危险物品的特殊义务（114）
第六节 《鹿特丹规则》增设了承托双方提供信息和
指示方面的合作义务（117）
第七节 《鹿特丹规则》放宽了托运人的归责原则（118）
第七章 对《鹿特丹规则》新增制度的分析评估
——控制权制度（121）
第一节 控制权制度的现状（121）
第二节 《鹿特丹规则》关于控制权的规定（126）
第三节 《鹿特丹规则》的控制权制度对货方的影响（129）
第八章 对《鹿特丹规则》新增制度的分析评估
——批量合同、海运履约方、单证托运人与电子运输记录（135）
第一节 对《鹿特丹规则》批量合同制度的分析评估（135）
第二节 对《鹿特丹规则》海运履约方制度的分析评估（143）
第三节 对《鹿特丹规则》单证托运人制度的分析评估（149）
第四节 对《鹿特丹规则》电子运输记录制度的分析评估（157）
第九章 对《鹿特丹规则》诉讼与仲裁制度的分析评估（164）
第一节 对《鹿特丹规则》时效规则的分析评估（164）
第二节 对《鹿特丹规则》仲裁规则的分析评估（166）
第三节 对《鹿特丹规则》诉讼管辖权的分析评估（175）
第十章 保险业问卷调查报告
——《鹿特丹规则》对海上保险业的影响（181）
第十一章 焦点问题和结论（196）
第一节 涉及货方的焦点问题（196）
第二节 结 论（208）
