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[ 孟圣祥 ]——(2012-10-30) / 已閱7321次

日常生活中時常遇到連環(huán)車禍，導(dǎo)致車主和乘客受傷。在交警劃分責(zé)任的時候，常常會出現(xiàn)不同的結(jié)果，有全責(zé)的，有主要責(zé)任的，也有次要責(zé)任的。那么對車主或乘客造成的人身和財產(chǎn)損失保險公司應(yīng)該如何承擔(dān)賠償責(zé)任呢？大部分人認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)交警劃分的責(zé)任比例來承擔(dān)。但是，根據(jù)交強險的性質(zhì)和審判實務(wù)，該責(zé)任承擔(dān)并非如此！根據(jù)《道理交通安全法》第76條“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)�、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任�！蓖ㄟ^對該條文的理解，保險公司在賠償限額內(nèi)對第三人的賠償責(zé)任是一種法定責(zé)任，不因各方責(zé)任的大小而有所改變。
因此，在多個機動車致人損害的場合，以保險公司承保的機動車交通事故責(zé)任強制保險的限額總和為限，平均分擔(dān)賠償責(zé)任！