最高人民法院关于扣船法律程序的请示报告的批复
最高人民法院关于扣船法律程序的请示报告的批复
最高人民法院
最高人民法院关于扣船法律程序的请示报告的批复
最高人民法院关于扣船法律程序的请示报告的批复
1981年10月24日，最高人民法院
上海市高级人民法院：
你院1981年6月19日〔81〕沪高法办字第75号《关于扣船法律程序的请示报告》收悉。经我们研究认为：扣留海运船舶是涉外海事诉讼中采取的一项强制性保全措施，是国际上的习惯作法。过去由法院决定扣船是根据1967年4月1日，中国人民银行向国务院《关于拟在上�？哿粝＠吧檀鞍佟焙诺那胧尽飞�，周总理指示：“只要国际上有惯例，即可扣留该船”和1975年9月17日，小平、先念等中央领导同志批准的财政部、外贸部《关于拟在上�？哿羧致匪辜檀屏⑺埂诺那胧尽分刑岢觯骸拔阌诠ぷ�，我们意见，今后对类似情况需要扣船时，拟即根据总理指示精神，向法院起诉，由法院裁定扣船，由当地港监执行�！�
人民法院办理此类案件的作法是：凡需要扣留运输船舶的，当事人应向船舶�？扛鬯诘氐闹屑度嗣穹ㄔ禾岢鍪槊嫔昵牒陀泄刂ぞ�，并声明承担由于申请不当所造成的损失。人民法院经过审查认为确需扣船时，在征求外办、港监的意见后，报请高级人民法院审查同意，然后报最高人民法院审批。经批准后，中级人民法院发布扣船命令，由港监执行。当被扣船舶所有人提供担保后，即通知港务监督机关准予该船离港。在没有另外正式规定以前，请仍按上述作法办理。
此复。
