Law-lib.com 2022-11-18 14:46:25 新华每日电讯
▲11月17日，中国长城哈弗 H6 混合动力汽车在泰国曼谷运载与会人员。亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议将该车选定为官方指定用车。
新华社记者郭磊摄
▲11月12日，峰会用车五菱新能源Air ev行驶在印度尼西亚巴厘岛的路上。二十国集团领导人第十七次峰会15日在巴厘岛开幕。
新华社记者王益亮摄
新华社北京11月17日电（记者张辛欣）10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%，出口10.9万辆，同比增长81.2%……近日，中国汽车工业协会发布数据显示，新能源汽车产业延续高速发展态势。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，购置税优惠等一系列政策效果持续显现，进一步增强了行业企业发展的信心和动力，新能源汽车产销持续保持高速增长势头，成为稳工业经济重要力量。
11月16日，比亚迪第300万台新能源车正式下线。比亚迪董事长王传福表示，从第1台新能源车下线到100万台新能源车下线，比亚迪花了13年时间；100万台到200万台用时1年；200万台到300万台仅用时半年。
比亚迪的“速度”是我国新能源汽车产业发展的缩影。今年以来，支持产业发展的政策接连发力，助力企业克服疫情影响，市场提振信心。
赛力斯智慧工厂秩序井然，生产关键工序实现100%自动化。10月，赛力斯新能源汽车销量达15597辆，同比增长213.44%，截至10月31日，今年累计产销量分别同比增长267.64%和247.73%。蔚来汽车、小鹏汽车等新能源车企交付量同样保持增长，市场上新能源汽车势头强劲。
工信部装备工业一司副司长郭守刚表示，从建立汽车企业零部件库存“红灯”预警、大宗原材料供应“红黄蓝”预警协调机制，到加强产业链数字化水平，工信部持续在生产和消费两端加大对新能源汽车支持力度。
我国延续新能源汽车免征车购税政策，及时出台了减征部分乘用车车购税政策�！把有�+阶段性”优惠搭配出台，免税和减征政策同向发力。
国家税务总局副局长王道树介绍，截至11月10日，今年累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%�；迪弁骋环⑵笔菹允�，截至11月10日，累计销售新能源汽车448万辆，同比增长78.1%。
与此同时，政策组合拳力促二手车流通的高效畅通，对稳住新车交易规�；九�、提高新能源汽车渗透率也发挥了积极作用。
瓜子二手车数据显示，今年9月、10月，平台上新能源二手车线上交易量同比增长4倍以上，成交类型以纯电动车为主�！拔颐墙⒘苏攵孕履茉雌档募觳�、定价、线上交易等标准化服务，并上线新能源专区重点推介，匹配效率加速，平台效应显现�！惫献佣殖盗洗词既送跸罡嫠呒钦�。
产销保持稳步增长态势，产业不断向智能化升级。
天眼查数据显示，截至目前，我国有智能网联汽车相关企业1.1万余家，2022年1月至10月新增注册企业260余家。
百度宣布将对外发布百度自动驾驶云2.0全景图，为车企提供自动驾驶研发全方位数据闭环解决方案，推动自动驾驶场景安全快速落地；新能源重卡品牌DeepWay不久前表示，智能新能源重卡“深向星辰”B样车已在江苏下线，电池系统能量密度从100Wh/kg提升至130Wh/kg……
工信部有关负责人表示，当前，我国新能源汽车产业已进入规�；焖俜⒄剐陆锥�，要保持优势，乘势而上。但也要看到，虽然新能源汽车生产势头稳健，国内市场增长动力仍需进一步提升，产业发展需要从宏观层面进一步加强引导。
工信部明确，鼓励车企以新能源汽车、智能网联汽车的推广应用为契机，聚焦芯片、新体系电池、车用操作系统等领域持续提升自身能力。工信部也加大力度优化产业链布局，完善标准体系，推动全年汽车市场实现稳定增长。
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